کاهش آلایندگی هوا و کاهش ترافیک در چشم انداز آتی شیراز/۹۲ کیلومتر مسیر دوچرخه و ۷.۱ کیلومتر پیاده‌راه در آستانه اجرا

به گزارش گنجینه فارس با انتقال بخشی از ترددهای شهری به دوچرخه کلان‌شهر شیراز در مسیر تحقق اهداف توسعه پایدار، گامی بلند برای ارتقای کیفیت زندگی و هوای پاک برداشته است. مطالعات تفصیلی حمل‌ونقل غیرموتوری، به‌عنوان یکی از ارکان زیست‌پذیری شهری، در آستانه تکمیل قرار دارد و نوید تحولی چشمگیر در زیرساخت‌های ایمن پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری می‌دهد.  

محمد فرخ‌زاده، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز، در این خصوص اعلام کرد: مراحل پایانی طراحی و مطالعات تفصیلی حمل‌ونقل غیرموتوری در حال تکمیل است. 

وی افزود: بر اساس نتایج اولیه، ایجاد ۹۲ کیلومتر مسیر ویژه دوچرخه و ۷.۱ کیلومتر پیاده‌راه به‌عنوان اولویت نخست در مسیرهای پیشنهادی در نظر گرفته شده است.  

فرخ‌زاده تصریح کرد: این زیرساخت‌ها با هدف کاهش سهم سفرهای موتوری کوتاه‌مدت، ارتقای ایمنی و بهبود کیفیت هوای شهر پیش‌بینی شده‌اند.  

معاون شهردار شیراز خاطرنشان کرد: مطالعات تفصیلی حمل‌ونقل غیرموتوری، با دیدگاهی مبتنی بر توسعه پایدار، بر افزایش دسترسی ایمن شهروندان به مسیرهای پیاده و دوچرخه و ایجاد شبکه‌ای هماهنگ برای سفرهای شهری تأکید دارد. به گفته وی؛ این رویکرد، علاوه بر کاهش وابستگی به خودروهای شخصی، موجب ارتقای شاخص‌های زیست‌محیطی، سلامت جسمی و آرامش روانی شهروندان می‌شود.  

محسن حدیقه‌جوانی، مدیرکل مطالعات حمل‌ونقل شهرداری شیراز، هم با تأکید بر اهمیت این طرح گفت: اجرای این زیرساخت‌ها زمینه استفاده از دوچرخه‌های اشتراکی نسل چهار را فراهم می‌کند و آثار قابل‌توجهی در سلامت عمومی، کاهش آلودگی هوا، کاهش ترافیک و افزایش ایمنی سفرهای زیر ۳ کیلومتر خواهد داشت.  

وی بیان کرد: پیگیری‌های لازم برای درج این پروژه در بودجه سال ۱۴۰۵ مناطق شهرداری در حال انجام است تا پس از تکمیل طراحی‌ها، عملیات اجرایی با سرعت و کیفیت بیشتری آغاز شود.  

بنابراین گزارش، با تکمیل مطالعات و آغاز اجرای مسیرهای پیشنهادی، شیراز قدمی استوار در مسیر شهرهای انسان‌محور برمی‌دارد؛ شهری که نفس‌هایش از پاکی، خیابان‌هایش از ایمنی و زندگی روزمره‌اش از طراوت مسیرهای غیرموتوری سرشار خواهد شد.  
انتهای پیام/

پایان پیام / 11354