اما و اگرهای آغاز به کار عملیات اجرایی آزادراه شیرازـ بوشهر/آیا طرح مصوب دولت اجرایی خواهد شد؟!

به گزارش خبرنگار گنجینه فارس، شنیده‌ها حاکی از این است که همزمان با هفته دولت وزیر راه و شهرسازی جهت افتتاح و کلنگ‌زنی چند پروژه مهم به شیراز سفر می‌کند و این در حالی است که یک منبع موثق می‌گوید: برنامه  کلنگ‌زنی قطعه ۸ آزاد راه اصفهان_ شیراز که در حقیقت نقطه اتصال آزادراه شیراز- اصفهان به قطعه یک آزاد راه شیراز_ بوشهر است از برنامه وزیر، حذف شده است.

به این ترتیب پروژه‌ای مهم و کلیدی در سطح ملی که در هیات دولت قبل کارشناسی، مصوب و ابلاغ گردیده و وزارت دفاع نیز آمادگی اجرای این قطعه را اعلام کرده و ایمانیه استاندار سابق فارس هم در اواخر دوران تصدی خود با اشاره به آخرین وضعیت این آزادراه، نوید اتمام قطعه آخر آن و آغاز عملیات اجرایی قطعه ۸ را تا پایان سال به مردم دو استان فارس و بوشهر داده بود، از دستور کار خانم وزیر و هیئت دولت خارج شد و پر کشید و رفت.

 لازم به ذکر است که رئیس جمهور کشورمان نیز در سفر به استان بوشهر، با  تأکید بسیار برروی احداث آزادراه شیراز ـ اصفهان، خبر از احداث آزاد راه بوشهر به شیراز  را داد و گفت: مردم هر دو استان چشم انتظار آغاز احداث این آزاد راه، برای تکمیل کریدور آزادراهی جنوب به شمال هستند؛ چرا که این پروژه می‌تواند زمینه را برای ورود تورهای گردشگری به استان‌های فارس و بوشهر فراهم کند.

گر چه بر اساس شنیده‌ها در آستانه آغاز هفته دولت و سفر وزیر راه و شهرسازی به فارس، متاسفانه شاهد سوء مدیریت استانی و ملی و به فراموشی سپرده شدن این طرح هستیم؛ اما  امروز دوم شهریور ماه در حاشیه برنامه‌های هفته دولت، در تازه‌ترین اخبار استان، محمد مهدی عبداللهی مدیر کل راه و شهرسازی فارس خبر را به گونه دیگری تفسیر و اعلام کرد که قطعه هفتم آزادراه شیراز – اصفهان به طول ۱۲ کیلومتر و با اعتبار بیش از ۲۲ هزار میلیارد ریال افتتاح و عملیات اجرایی قطعه هشتم این آزادراه نیز به طول مشابه و با سرمایه‌ای بالغ بر ۲۰ هزار میلیارد ریال آغاز می‌شود.

به این ترتیب همچنان این سوال مطرح است که آیا طرح مهم و کلیدی مصوب و ابلاغ شده‌ای که قرار است هم کاهش دهنده بار ترافیکی شهر شیراز و هم نقطه اتصال دو استان جنوبی کشور باشد مورد توجه هیئت دولت قرار خواهد گرفت یا خیر؟

اکنون از نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی, مدیران دو استان بوشهر و فارس, نمایندگان ولی فقیه ،نخبگان و صاحبان  مناصب در پایتخت  انتظار می رود با  مطالبه‌گری و انجام اقدامات لازم دولت را ملزم به اجرای مصوبه  نمایند.

بنا بر گزارش گنجینه فارس، قطعه ۸ آزادراه شیراز اصفهان به طول ۱۳ کیلومتر، یکی از بخش‌های کلیدی در تکمیل این آزادراه به ویژه از منظر کنترل ترافیک ورودی به شهر شیراز و ترافیک عبوری به جنوب کشور به شمار می رود.

 این قطعه پس از تکمیل، نقش اتصال دهنده میان قطعه ۷ آزادراه و شبکه بزرگراهی شهر شیراز و شبکه آزادراه جنوب کشور را ایفا کرده و موجب ارتقای سطح دسترسی و تسهیل ترافیک ورودی به شهر شیراز و ترافیک عبوری خواهد بود و همچنین کاهش بار ترافیکی محور پر تردد گویم (شیراز - شهرکرد) از دیگر مزایای این قطعه است.

 مسیر قطعه ۸ از رابط ورودی قلات شروع می شود و با عبور از دشت دوکوهک که موازی مسیر گویم است تا شهرک گلستان ادامه و در نهایت به بزرگراه حسینی الهاشمی می پیوندد و از سمت جنوب به مسیر قطعه یک آزادراه در دست مطالعه شیراز بوشهر متصل می گردد.

پایان پیام / 11307