حل ترافیک شیراز نیازمند تصمیمات بزرگ است؛ آدرس غلط به مردم ندهید!

این روزها حل مشکل ترافیک شیراز به دغدغه اصلی مدیران شهری تبدیل شده است به گونه ای که به گفته شهردار شیراز ۸۰ درصد بودجه شهر به پروژه های عمرانی به ویژه در حوزه حمل نقل اختصاص یافته و نمایندگان شورای اسلامی شهر و شهردار تحول گرای شیراز نیز برآن شدند تا با تغییرات مدیریتی و استفاده از افراد خوشنام، شجاع و جسور در معاونت حمل و نقل به چاره اندیشی فوری در این باره بپردازند.

هرچند گره های ترافیکی امروز حاصل خطاهای راهبردی گذشته است؛ از قانون مجلس برای تغییر کاربری ها که منجر به تجمع کاربری های پرترافیک در مرکز شهر شده است تا پروژه های عمرانی گذشته که به همه ابعاد آن توجه نشده بود و هم اکنون شهر را با مشکلاتی چون گره های ترافیکی، افزایش مصرف سوخت، آلودگی محیط زیستی، فشار عصبی به مردم و دعواها و تصادفات رو برو کرده است. اما با همه این خطاها هم اکنون مدیران به دنبال رفع این مشکلات هستند که البته عزم همگانی می طلبد.

در این میان برخی مدیران ارشد شهرداری با انتقاد از نبود مدیریت واحد شهری در ایران برخلاف کشورهای توسعه یافته خواستار همکاری سایرنهادها جهت رفع مشکلات ترافیکی شهر شدند.

محمد فرخ زاده سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری در برنامه شهرراز در تشریح اقدامات شهرداری شیراز در رفع این مشکل و ریشه یابی درست این مساله، حل مشکل ترافیک را نیازمند تصمیمات بزرگ دانست و از نمایندگان مجلس، مدیریت ارشد استان، شورای تامین، شورای ترافیک استان، پلیس راهرو و سایر نهادهای مرتبط خواست به کمک شهر بیایند.

وی تمرکز مراکز درمانی و ادارات دولتی و غیردولتی در مرکز شهر را عامل اصلی ترافیک این بخش برشمرد و خواستار همکاری مدیریت ارشد استان برای تمرکززدایی شد.

رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر شیراز نیز خواستار همکاری دستگاه‌های متولی در این زمینه شد و گفت: دانشگاه علوم پزشکی شیراز نیز باید صدور مجوز جدید مطب پزشکان در این محور را محدود کند.

محمدیان از بسته‌های تشویقی برای انتقال مطب پزشکان از خیابان زند و مکان‌یابی جدید برای آنها خبر داد و هماهنگی میان شهرداری، شورا، دانشگاه علوم پزشکی و پزشکان را برای موفقیت برنامه ضروری دانست.

اکنون با توجه به اینکه که اغلب پلاک های مرکز شهر مربوط به شیراز نیستند و از سایر نقاط استان و کشور برای استفاده از خدمات درمانی و ادارات استان به این شهر سفر می‌کنند، مدیریت شهری و شورای شهر امیدوارند با اجرای طرح مکان‌یابی جدید مطب‌ها، تدوین بسته‌های تشویقی و همکاری فعال پزشکان و ادارات استان، بلوار زند از یک معبر بحرانی به نمونه موفق مدیریت ترافیک شهری تبدیل کنند.

علی رغم اینکه با اجرای موفق این برنامه، بلوار زند شیراز می‌تواند به مدل پیشرو مدیریت ترافیک و ساماندهی شهری در ایران تبدیل شود، اما نکته تعجب آور این روزها رویکرد سیاسی برخی رسانه ها در مواجه با این مسأله است. 

اینکه برخی رسانه ها به جای تمرکز بر حل مشکلات شهر و مطالبه از مدیران ارشد استان برای همکاری با شهرداری شیراز در رفع مدبرانه این مشکل، تدابیر شهرداری را نشنیده و درخواست مدیران شهرداری را مبنی بر همکاری سایر نهادها برای حل معضل ترافیک، سیاسی و تلافی جویانه میخوانند و تلاش می کنند با ایجاد گسست میان مسئولین ارشد شیراز مانع از اقدامات موثر مدیریت شهری در بهبود وضعیت زندگی در کلان شهر شیراز شوند. 

شاید این رسانه ها نگاه مدیران ارشد شهر را به مسائل شهری همچون نگاه خود به مسائل، کوته نظرانه و سیاسی قلمداد کرده اند که این گونه به دنبال تفرقه و ایجاد شکاف بین مسئولین هستند.

به این رسانه ها باید گفت مدیریت واحد شهری از اقتضائات توسعه پایدار است و اصرار شهرداری بر همکاری سایر نهاد با همین رویکرد است و اکنون آنچه مهم است پیشرفت شهر و حل مشکلات مردم است، چراکه شهروندان رفاه و آسایش میخواهند و قطعا همه کسانی را که با مشغول کردن مسئولین به دعواهای سیاسی آنها را از رسالت اصلی خود باز میدارند نخواهند بخشید.

پایان پیام / 11336